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巡更巡檢管理系統(tǒng)優(yōu)勢：1、系統(tǒng)建設簡單，成本低，維護非常簡單。2、規(guī)范巡檢工作，使巡檢人員按照設計的路線巡檢。3、可以實時查看巡檢人員位置動態(tài)和行駛軌跡。4、巡檢人員在巡檢點完成規(guī)定巡檢項目，采集設備運行狀態(tài)及數據。5、出現問題時巡檢人員可以同后臺以圖文、視頻等方式實時溝通，在線解決問題。6、有效利用設備的運行狀況、運行參數等歷史數據，查詢并對設備的缺陷分析，設備選型提供輔助決策。以便及時發(fā)現和消除設備及工藝缺陷，預防事故的發(fā)生，確保鐵路安全平穩(wěn)運行。7、各級領導及相關部門可...

車位引導特點：車位數據實時采集車位誘導控制器作為分機使用時，可通過多條RS485總線連接多個超聲波探測器，實時采集停車場的車位狀態(tài)，并將數據實時主動上傳至控制主機。車位信息實時發(fā)布控制主機根據系統(tǒng)配置算法將實時處理和統(tǒng)計停車場的車位占用狀態(tài)，并將各公區(qū)的空位信息實時廣播給系統(tǒng)中的所有LED顯示屏?？擅摍C運行一旦通過電腦軟件配置好控制主機后，主機即可與分機自動組網運行,實現停車場車位24小時不間斷監(jiān)控，大大提高了采集數據的可信度，有效的防止因管理電腦關閉而造成數據丟失的弊端。紅...

立體高清車牌識別攝像機產品特點：1、高清抓拍車牌及車輛，視野更寬，可同時錄像；2、立體車牌識別，個角度進車均保證清晰、可識別；3、大大縮短了執(zhí)行段長度，方便了安裝使用；4、車牌焦點曝光、自動補光，確保車牌清晰；5、車牌畸變校準，提高車牌識別的適應性；6、神經網絡、特征識別算法，有效提高識別率；7、內部一體化鋁合金骨架，整機抗摔、防震性能更強；8、鏡頭前端采用冷腔防霧、納米涂層技術，充分防水、防霧；9、全機身超厚鋁合金、散熱型設計，有效解決高溫發(fā)熱問題；10、外部直接旋轉調節(jié)；...

停車場攝像機是一款超低照度攝像機，面向智能交通行業(yè)使用。停車場攝像機采用SONY1/2"EX-VIEWCCD解決方案和的數字信號處理技術（DSP），能夠為需要高解析度視頻監(jiān)控的應用場合提供的圖像；高清晰度顯示，彩色模式水平解析度為480TVL，黑白模式水平解析度為550TVL；具備日夜兩用功能，內置機械式紅外濾鏡，當使用紅外照明技術時，可以提供24小時全天候高清晰低干擾的圖像；超低照度滿足多種應用環(huán)境的需要，彩色模式zui低照度為0.004LUX(F1.4,AGCon,10I...

一體化道閘---產品功能：手動按鈕可以作“開閘”、“關閘”、“停止”操作；無線遙控可以作“開閘”、“關閘”、“停止”操作；停電自動解鎖、停電后可以手搖起桿；具有便于維護與調試的“自檢模式”；可以選配路閘及通道紅綠燈箭頭指導；一體化機芯結構，同事適應壓縮彈簧和拉伸彈簧應對長調節(jié)；支持外置或者內置車輛檢測器；停車場智能道閘系統(tǒng)所有款式閘桿頭拆換方便，可以滿足個性化選擇，并可實現互通互換；具有精美外光顏色搭配，經典粉塵高溫烤漆(180-250度)不褪色；可以配置多種防砸系統(tǒng)，地感、...

智能識別停車場管理系統(tǒng)架構與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；智能識別停車場管理系統(tǒng)架構與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；智能識別停車場管理系統(tǒng)采用IC感應卡作為車輛出入停車場的憑證，實現一車一卡，并結合先進的圖像抓拍技術，實現車輛出入停車場圖像對比，...

藍卡視頻車位引導系統(tǒng)通過一系列智能識別功能檢測出車位狀態(tài)，車輛狀態(tài)，將對應的空車位數顯示在區(qū)域空位顯示屏和車位引導屏上，幫助車主找到空車位多的區(qū)域，再通過綠色的空車位指示燈幫車主找到空車位的具體位置，自然具備對車輛的分流、疏導的功能，可減少擁堵，提率。該系統(tǒng)通過一系列車牌識別技術獲取車牌號，支持車主在查詢機、手機APP上輸入車牌號查詢對應車輛的停放位置和取車路線，幫助返場車主快速找車。支持車主在自助繳費機、手機APP上輸入車牌號查詢和支付停車費用，幫助車主提前支付停車費后從出...

車牌識別攝像機是停車場系統(tǒng)zui常見的設備之一，很多不熟悉的客戶，會對車牌識別攝像機對車牌圖像的處理過程感興趣，本文小編就給大家介紹下具體過程。一、車牌識別攝像機對車牌圖像的預處理為了便于車牌的分割識別，車牌識別攝像機攝下的原始圖像應具有適當的亮度和對比度。但通常經輸入系統(tǒng)獲取的車牌圖像信息由于光照條件、牌照的整潔度、攝像機的狀態(tài)(焦距、角度和鏡頭的光學畸變)以及車速的小穩(wěn)定等因素都會使圖像含有各種各樣的噪聲與畸變。例如由于光照度不均勻造成圖像灰度過于集中;由于攝像頭獲得的圖...

一體化道閘的機械特性：采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。采用的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而zui大限度地減小驅動功率和延長機體壽命。一體化道閘箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，褪色。一體化道閘的電氣特性：一體化道閘采用機械行程開關，進行切電總保護。采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移。采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機。采用升降超時與...